Как построить идеальный город

О фундаменте современной урбанистики

Давайте поговорим о двух масштабных проектах перестройки европейских городов — Османизации Парижа и урбанизации Барселоны.

Но прежде давайте разберемся, что происходило с городами в 19 веке 👇

📈 В Европе 19 века начался бурный рост городов. В течение этого столетия население Лондона выросло с 1 до 6,5 миллионов человек, Парижа — с 500 тысяч до 3 миллионов человек.

🏭 Это произошло из-за взрывного роста экономики. Открывались новые производства, в городе появилась возможность заработать. Поэтому туда стали переезжать жители деревень. Раньше в городах жили только ремесленники, купцы и часть аристократии.

👥 В городе появилось несколько новых типов жителей.️

▪ Рабочие. Города не были рассчитаны на их образ и ритм жизни.

▪️ Бедняки, бездомные, преступники. Их число кратно увеличилось с ростом городов, появились целые кварталы бедноты — декорации для романов Диккенса, Гюго и Достоевского.

▪️ Буржуа, студенты, люди свободных профессий. Их жизнь уже не проходит между спальней и лавкой на первом этаже. Они ходят в конторы, учатся — а еще посещают театры, парки, просто хотят хорошо проводить время.

▪️ Городская администрация. Управление городом усложняется: надо собирать налоги, тушить пожары, ловить преступников. Чиновники, пожарные, полиция тоже чувствуют свой статус и хотят, чтобы им в городе жилось лучше. Мэр становится более значимой фигурой.

▪️ В это же время формируются новые науки: статистика и социология изучают изменения в городах, а гигиена — профилактику болезней. Возникает понятие гигиены. Появляются первые музеи, чтобы сохранять и демонстрировать накопленные достижения.

🚰 На город повлияло развитие медицины. Люди поняли, что распространение болезней зависит от санитарии, качества воды, количества света, расстояний между домами, скученностью людей, — и что этими параметрами можно управлять.

🏛 Возникла потребность в эстетике. Растущий класс буржуазии и беднеющие аристократы, которые возвращались из имений в города, хотели красоты и веселья. Красивого ансамбля возле королевского дворца уже не хватало. Возник вопрос — как сделать торжественной и красивой большую часть города.

▪️ На это накладывалось желание задобрить простой народ, связанное со страхом революций — особенно во Франции.

Теперь поговорим об Османизации Парижа. Эта масштабная реконструкция связана с именем барона Эжена Османа, который в 1853 стал префектом Сены.

🏘 В начале 19 века в Париже наступил городской кризис. Причиной стали рост населения, узкие тесные улицы в центре, антисанитария, преступность, эпидемии. Остров Сите целиком представлял собой лабиринт узких кривых улочек и трущоб — и это в самом центре города. А в 1832 году из-за холеры в Париже умерло около 20 тысяч человек.

🧱 С проблемами пытались бороться: прокладывали новые улицы, устанавливали газовое освещение и общественные туалеты, клали тротуары. Но ситуация требовала более основательного подхода.

👤 В 1853 году только что назначенный Осман по поручению Наполеона III начал масштабную реконструкцию. Она состояла из трех этапов, которые суммарно заняли 18 лет.

▪️ Первый этап. Структура перестройки: на острове Сите вокруг собора Нотр-Дам снесли около 9 гектаров трущоб. Начали строительство глобальных дорожных осей средней шириной 18 метров — всего было проложено более 100 км дорог.

▪️ Второй этап. Устройство бульваров и площадей с круговым движением, завершение площади Звезды со сходящимися к ней проспектами.

▪️ Третий этап. Строительство новых кварталов.

🚂 Осман считал главным обеспечить удобную логистику. К концу реконструкции в городе насчитывалось 12 вокзалов, которые были связаны между собой через освободившийся центр.

🚰 К новым домам подвели воду и газ, а фасады сделали одинаковыми. Также к единому стилю привели все уличные фонари, скамейки, газетные киоски, тумбы с афишами и многое другое.

🌳 Изменения были системными и затронули всю инфраструктуру. Они включали в себя новую водопроводную систему, канализационные коллекторы, зеленые зоны в стиле английских парков. В каждом из 80 парижских кварталов появились скверы.

📐 Османизация Парижа — пример разумного решения инженерных, эстетических и административных задач. Такой проект нельзя выполнить только волевым решением — нужны постоянные переговоры, сложное регулирование, выстроенная система финансирования.

▪️ В 1870 году Османа сняли с должности из-за подозрений в коррупции и неэффективном расходовании средств. Но как бы то ни было, его реконструкция Парижа изменила город и его жителей.

К сожалению, урбанизация Барселоны — это намного менее известный проект, чем Османизация Парижа, но его влияние на урбанистику точно не меньше.

Давайте посмотрим, как это происходило 👇

👥 В середине 19 века Барселона была одним из самых густонаселенных городов Европы. Отсюда вытекали те же проблемы, что и в Париже: теснота, грязь, болезни, преступность. Нужно было что-то делать.

🏗 Возникла необходимость расширить город. Для этого решили построить новый район, который так и назвали l'Eixample — «расширение».

📐 Автором проекта стал каталонский градостроитель Ильдефонс Серда. Он изучил примеры городских планировок от только застраивающегося Бостона до уже спланированного Санкт-Петербурга.

🧩 Серда разделил город на 1200 одинаковых кварталов — ячеек. Размер ячеек, расстояние между домами внутри, открытые продувамые дворы, распространение света — все было рассчитано исходя из гигиенических и санитарных норм, чтобы людям было удобно и комфортно.

🔜 Получилась очень гибкая и устойчивая схема, которую легко масштабировать. В этом отличие подхода Серда от реконструкции Парижа: Осман рассматривал и менял каждый элемент отдельно — дома, улицы, канализацию, а Серда предложил единую связанную систему.

🚦 Систему Серда до сих пор используют в градостроительных инициативах. Недавно в Барселоне в рамках уменьшения количества автомобилей решили сократить количество автомобильных дорог. Для этого объединили ячейки в более крупные, чтобы автомобили ездили по их периметру, но не внутри. Система, придуманная в 19 веке, помогла в решении современной проблемы.